Информация
Сортамент
Вопрос / Ответ
Коаксиальные опоры — это несущие элементы для монтажа и центрирования коаксиальных дымоходов, обеспечивающие заданный зазор между внутренним и наружным контуром газоотводящей системы. Изделия с параметрами из запроса выпускаются в двух исполнениях по марке стали: AISI 304 и AISI 444, толщина стенки — 0.5 мм. Такое сочетание марок закрывает большинство задач по отводу продуктов сгорания в Бресте: аустенитная AISI 304 подходит для стандартных условий эксплуатации, ферритная AISI 444 предпочтительна при повышенной концентрации серы в топливе и воздействии конденсата.
Конструктивно опора представляет собой кольцевую пластину с посадочными элементами под внутренний и внешний контур. Внутренний диаметр выбирается по проходу дымового канала — 130, 150, 180, 200, 250 или 300 мм, наружный — 230, 250, 280, 300, 350 или 400 мм. Соответствие диаметров определяет величину воздушного зазора, который выполняет функцию теплоизоляции и одновременно служит каналом подачи воздуха в герметичные камеры сгорания. Поставки ведутся по Брестской области; консультация по подбору — по телефону +375 33 347-76-66 или почте brest@sfera-m.by.
Опоры применяются в системах отвода дымовых газов коаксиального типа: в индивидуальных котельных, на газовых котлах с закрытой камерой сгорания, в промышленных теплогенераторах и технологических установках. Узел воспринимает вес вышележащих участков дымохода, фиксирует соосность контуров и компенсирует температурные удлинения. Для монтажа важны точная геометрия кольца и стабильная толщина металла, поэтому изделия изготавливаются с контролем размеров по посадочным поверхностям.
Материалы и условия эксплуатации
- AISI 304 — аустенитная нержавеющая сталь, устойчива к атмосферной коррозии и воздействию продуктов сгорания природного газа.
- AISI 444 — ферритная сталь с повышенной стойкостью к серосодержащим средам и конденсату, применяется при работе на дизельном и печном топливе.
- Толщина 0.5 мм — оптимальна для опорных элементов, не испытывающих прямого абразивного износа.
- Диапазон внутренних диаметров 130–300 мм охватывает бытовые и промышленные коаксиальные системы.
Подбор по диаметрам
При выборе опоры сопоставляют проход дымового канала котла с внутренним диаметром изделия, а наружный диаметр увязывают с диаметром воздушного контура. Разница между наружным и внутренним диаметром задаёт ширину зазора, от которой зависит эффективность подогрева приточного воздуха и стабильность тяги. Для систем с большим числом поворотов и значительной высотой рекомендуется устанавливать опоры с шагом, рассчитанным на вес участка.
| Марка стали | Толщина, мм | Диаметр внутренний, мм | Диаметр внешний, мм |
|---|---|---|---|
| AISI 304 | 0.5 | 130 | 230 |
| AISI 444 | 0.5 | 200 | 300 |
| AISI 304 | 0.5 | 300 | 400 |
Поставка и оформление заказа
Отгрузка выполняется со склада в Брест: самовывоз возможен в день поступления оплаты, доставка по городу — в течение дня, по области — за 1–2 дня, в другие регионы — от 2 дней. Работаем только с юридическими лицами по безналичному расчёту на основании счёта, который выставляет менеджер; для постоянных клиентов предусмотрены скидки и отсрочка платежа до 30 дней на согласованных условиях. Полный комплект отгрузочных документов прилагается к каждой партии.
Можно ли подобрать опору под нестандартный диаметр дымохода?
Стандартный ряд включает внутренние диаметры 130, 150, 180, 200, 250 и 300 мм и наружные 230, 250, 280, 300, 350 и 400 мм. Если требуемое сочетание отличается от типового, уточните параметры у менеджера — возможность изготовления под заказ рассматривается индивидуально. Отгрузка по Бресту выполняется после согласования заявки.
Чем отличается AISI 444 от AISI 304 при эксплуатации на дизельном топливе?
Ферритная AISI 444 лучше противостоит серосодержащим соединениям и кислотному конденсату, который образуется при сжигании дизельного и печного топлива. AISI 304 экономичнее и подходит для природного газа и условий с умеренным содержанием серы.
Какой зазор между контурами считается рабочим?
Зазор определяется разницей наружного и внутреннего диаметров опоры и обычно составляет от 50 до 100 мм в зависимости от типоразмера. Он обеспечивает подогрев приточного воздуха и стабильную работу камеры сгорания закрытого типа.
