Информация
Сортамент
Вопрос / Ответ
Подвески судовых трубопроводов — это опорные элементы, предназначенные для крепления и фиксации трубопроводных линий на судах, плавучих сооружениях и в береговых системах водного транспорта. Конструкция подвески воспринимает вес трубы с рабочей средой, компенсирует вибрационные и динамические нагрузки, возникающие при качке и работе насосного оборудования, а также допускает температурные удлинения без возникновения опасных напряжений в сварных швах и фланцевых соединениях. в Брест поставляются подвески, изготовленные в соответствии с требованиями ТУ 5-89 РИДФ.301525.001, что подтверждает их пригодность для судовых условий эксплуатации. Телефон для консультации по подбору: +375 33 347-76-66.
Изготовление подвесок выполняется из конструкционных и коррозионностойких марок стали, выбор которых определяется агрессивностью транспортируемой среды, температурным режимом и категорией района плавания. Для систем забортной воды, топливных и масляных магистралей применяют стали 09Г2С, 10Х17Н13М2Т, 12Х18Н10Т и 08Х18Н10Т, обеспечивающие стойкость к хлоридной коррозии и межкристаллитному разрушению. В высокотемпературных линиях перегретого пара и выхлопных газов используют жаропрочные стали 12ХМ и 15Х5М. Для легких трубопроводов систем вентиляции и вспомогательных контуров применяют алюминиевый сплав АМг5 и полимерный материал ПТ-3В. по Брестской области доставка осуществляется в согласованные сроки, отгрузка ведется только юридическим лицам по безналичному расчету. Электронная почта для заявок: brest@sfera-m.by.
Типоразмерный ряд подвесок охватывает трубопроводы условным проходом от 15 до 400 мм. Конструктивно изделие включает хомут, серьгу, шпильку с резьбой, гайки и стопорные элементы, а также демпфирующую прокладку, снижающую передачу вибрации на корпусные конструкции. Крепление к судовому набору выполняется сваркой или через болтовое соединение с закладными элементами. Антикоррозионное покрытие — горячее цинкование, грунт-эмаль или окраска по схеме, согласованной с заказчиком. в Брест продукция поступает со склада и может быть отгружена в день оплаты счета.
Области применения
- Судовые системы охлаждения, балластные и осушительные магистрали.
- Топливные, масляные и гидравлические трубопроводы главных и вспомогательных двигателей.
- Паропроводы и линии отвода выхлопных газов котельных установок.
- Системы пожаротушения, кондиционирования и вентиляции на судах и плавучих доках.
- Береговые перегрузочные комплексы и судоремонтные предприятия.
Технические параметры
| Марка материала | Условный проход, мм | Рабочая температура, C | Тип покрытия |
|---|---|---|---|
| Сталь 20 | 15–100 | –40…+300 | Грунт-эмаль |
| 12Х18Н10Т | 25–200 | –60…+450 | Без покрытия |
| АМг5 | 50–300 | –60…+150 | Анодирование |
Можно ли подобрать подвеску под нестандартный диаметр трубопровода?
Да, при заказе в Бресте возможно изготовление подвесок по индивидуальным размерам заказчика на основании предоставленных чертежей или эскизов. Для этого необходимо указать наружный диаметр трубы, массу участка с рабочей средой, температуру и тип крепления к корпусу.
Какие документы предоставляются на партию подвесок?
На каждую партию оформляется паспорт изделия с указанием марки материала, типоразмера и результатов приемо-сдаточных испытаний, а также сертификаты на металлопрокат. Полный комплект отгрузочных документов передается вместе с продукцией.
Учитывается ли вибрационная нагрузка при выборе конструкции подвески?
Да, для участков с повышенной вибрацией применяются подвески с демпфирующими прокладками из маслостойкой резины или полимерных материалов, а также с увеличенным запасом прочности резьбовых соединений. Тип исполнения согласовывается на этапе проектирования.
