Информация
Сортамент
Вопрос / Ответ
Железнодорожные подкладки — это элементы верхнего строения пути, которые устанавливаются между рельсом и шпалой, передают нагрузку на основание и фиксируют ширину колеи. в Бресте востребованы подкладки марок 1Р65, 2Р65, Д65, КБ-65 и КД-65 для звеньевого и бесстыкового пути, а также переходные и стыковые детали для стрелочных переводов. Изделия изготавливают из конструкционных сталей марок 09Г2С, ВСт3сп, Сталь 3, Сталь 4 и Сталь 54, что определяет прочность, хладостойкость и ресурс работы под подвижным составом.
Подкладки классифицируют по назначению: основные, стыковые, переходные, изолирующие и детали стрелочных переводов. Поставка осуществляется по Брестской области и всей Беларуси; уточнить наличие и получить счёт можно по телефону +375 33 347-76-66 или по электронной почте brest@sfera-m.by. Для каждой марки нормируются геометрические размеры, диаметр отверстий под костыли или болты, масса и допустимые отклонения. Термическая обработка и стабильный химический состав обеспечивают сопротивление усталостным трещинам и износу при интенсивном движении.
При подборе учитывают тип рельса, конструкцию шпал, вид скрепления и расчётную осевую нагрузку. Подкладки применяют на железнодорожных путях, в промышленном транспорте, на подъездных путях предприятий, в метрополитене и на крановых путях. Для изолирующих вставок и прокладок важны диэлектрические свойства и стойкость к атмосферным воздействиям. Отгрузка со склада в Брест выполняется после поступления оплаты, документы оформляются в полном объёме.
Материалы и стандарты
- 09Г2С — низколегированная сталь для повышенных нагрузок и низких температур.
- ВСт3сп, Сталь 3, Сталь 4 — углеродистые стали общего назначения для основных подкладок.
- Сталь 54 — материал для деталей, работающих при знакопеременных нагрузках.
- ГОСТ 4133-73, ГОСТ 8193-73, ГОСТ 16277-93 — требования к подкладкам и скреплениям.
- ТУ 14-2Р-294-2005, ТУ 32 ЦП 339-83, ОСТ 32.169-2000 — отраслевые условия поставки.
Типовые марки изделий
- 1Р65, 2Р65, Д65 — для рельсов типа Р65 в звеньевом и бесстыковом пути.
- КБ-65, КД-65, СК-65 — подкладки под клеммно-болтовые и закладные скрепления.
- Д18, Д24, Д33, Д43, Д50 — для рельсов соответствующего типа и стрелочных переводов.
- ЖБР, ЖБР-М, АРС-04.04.001-01 — детали для железобетонных шпал и анкерных скреплений.
- ЦП 369.101, ЦП 450, ЦП 481, ЦП 499 — позиции по проектам стрелочных переводов.
Технические параметры
| Марка изделия | Тип рельса | Материал | Нормативный документ |
|---|---|---|---|
| 1Р65 | Р65 | Сталь 3, ВСт3сп | ГОСТ 8193-73 |
| Д65 | Р65 | 09Г2С | ГОСТ 16277-93 |
| КБ-65 | Р65 | Сталь 4, Сталь 54 | ТУ 32 ЦП 339-83 |
Можно ли подобрать подкладки под конкретный тип рельса и шпал?
Да. Для подбора достаточно указать тип рельса, вид шпал и конструкцию скрепления. Специалисты проверят совместимость марки изделия с проектом пути и подготовят счёт. Отгрузка возможна со склада в Брест после оплаты.
Какие документы подтверждают качество подкладок?
На партию оформляются сертификат качества и паспорт изготовителя с указанием марки стали, нормативного документа, результатов испытаний и данных плавки. По запросу предоставляются копии сертификатов на металл.
Как хранить подкладки до укладки?
Изделия хранят в сухих закрытых помещениях или под навесом на деревянных подкладках, исключая контакт с грунтом и влагой. Перед монтажом проверяют геометрию, отсутствие трещин, заусенцев и коррозионных повреждений.
